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Réglage frein a main sur XTRAIL II

 
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gegedelyon
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MessagePosté le: Lun 18 Avr 2011 - 17:24    Sujet du message: Réglage frein a main sur XTRAIL II Répondre en citant

Si vous avez une méthodologie pour XT II , celle de l'XT I ne fonctionne pas  



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En prévision achat d'une LADA NIVA d'occasion récente fin 2017 !
Montage photos de mes vhs de 2000 a 2017
http://www.kizoa.fr/Montage-Video/d102841615kP473089095o2l1/présentation-23-mars-


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MessagePosté le: Lun 18 Avr 2011 - 17:24    Sujet du message: Publicité

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charles
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MessagePosté le: Lun 18 Avr 2011 - 17:47    Sujet du message: Réglage frein a main sur XTRAIL II Répondre en citant

Ah si on pouvait trouver le manuel d'atelier du XT2 et de préférence en français,mais en allemand ou en anglais ça le ferait aussi Mr. Green
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alain66670
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MessagePosté le: Lun 18 Avr 2011 - 18:45    Sujet du message: Réglage frein a main sur XTRAIL II Répondre en citant

,
C'est bien 
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alain66670
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MessagePosté le: Lun 18 Avr 2011 - 18:52    Sujet du message: Réglage frein a main sur XTRAIL II Répondre en citant

,
Pour tout dire ,comme j'avais détendu mon frein à main (merci) et que j'avais remonté les roues j'en avais plein le c-l.
Donc j'ai enlevé le petit caoutchouc noir qui ce trouve au dessous du levier et on accéde a l'écrous si je me rappelle c'est du 10 ou 8  avec une douille longue .
Une fois la douille enclenchée sur l'écrous ,baisser le levier au maximum pour donner du mou et pas trop pour pouvoir passer le tournevis cliquet .
Et j'ai vissé ,vissé et mon frein a main est nickel .
Par contre je doit être a toc du réglage par l'intérieur ,il doit y avoir une autre solution par les roues .
A++
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MessagePosté le: Jeu 21 Avr 2011 - 21:41    Sujet du message: Réglage frein a main sur XTRAIL II Répondre en citant

Okay  Gégé  pour la nouvelle rubrique ! 

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pilou38


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MessagePosté le: Jeu 29 Déc 2016 - 17:25    Sujet du message: Réglage frein a main sur XTRAIL II Répondre en citant

alain66670 a écrit:
,
Pour tout dire ,comme j'avais détendu mon frein à main (merci) et que j'avais remonté les roues j'en avais plein le c-l.
Donc j'ai enlevé le petit caoutchouc noir qui ce trouve au dessous du levier et on accéde a l'écrous si je me rappelle c'est du 10 ou 8  avec une douille longue .
Une fois la douille enclenchée sur l'écrous ,baisser le levier au maximum pour donner du mou et pas trop pour pouvoir passer le tournevis cliquet .
Et j'ai vissé ,vissé et mon frein a main est nickel .
Par contre je doit être a toc du réglage par l'intérieur ,il doit y avoir une autre solution par les roues .
A++




Bonjour
Oui j'ai effectivement pu régler le frein à main par cette petite fenêtre ?
C'est bien du 10.
J'en ai profité pour rapprocher les garnitures arrières.
Mon fils qui est mécano (malheureusement pas à coté de chez-moi) m'a dit que c'était le même système que chez Mercedes.







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Cordialement


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