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Allumage voyant moteur LE 2011 t 31-2

 
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gpinpin
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MessagePosté le: Mer 5 Juil 2017 - 17:33    Sujet du message: Allumage voyant moteur LE 2011 t 31-2 Répondre en citant

Bonjour
A mon tour d'avoir un souci avec mon X-trail

J'ai eu une panne en doublant sur l'autoroute
Le passage à la valise là où je suis en camping indiquait un probleme batterie
Réinitialisation par la valise et RAS de ce coté de la charge etc.

Le souci pouvait venir de la caravane. Hélas la caravane n'a rien et j'ai eu un défaut moteur sans avoir la caravane 1 journée après

Là le témoin indique un problème de capteur pression (celui qui est juste devant). Pièce commandée et changée (2 minutes) dés le matin suivant.

Je tourne sur Lyon toute la journée sans souci et aujourd'hui en montant une coté légère je décide sans trop forcer de légèrement pousser sur l'accélérateur en laissant la 4ème et hop le voyant s'allume.

Donc coté turbo je pense mais d'après vous je dois regarder ou faire regarder quoi ?
Je suis preneur de vos idées.

En réflexion déja je me dis que c'est bien une histoire de pression soit non délivrée assez tôt ou vanne légèrement grippé. ... Vanne EGR?


Allez j'attends vos idées et demain matin je repasse à la valise car ce soir le garage était bien pris


A+ Gpinpin
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MessagePosté le: Mer 5 Juil 2017 - 17:33    Sujet du message: Publicité

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BENJYBOYSCOUT


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MessagePosté le: Dim 23 Juil 2017 - 11:30    Sujet du message: Allumage voyant moteur LE 2011 t 31-2 Répondre en citant

Bonjour Gpinpin,
alors qu'avait ton X-T?
L'électronique rend parfois nos X-T capricieux .....
Bon dimanche.
Benjy


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gpinpin
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MessagePosté le: Dim 23 Juil 2017 - 20:22    Sujet du message: Allumage voyant moteur LE 2011 t 31-2 Répondre en citant

Bonsoir tous
Ben ce n'est pas terminé
Le capteur de pression avant et admission suite au défaut changé.... toujours pareil après....
Turbo !!! et oui turbo remplacé.... toujours pareil ......
puis ils ont été voir les autres vannes et là je ne sais pas la vérité entre le mécano qui me dit que lors du changement du turbo il a visité les vannes et que c'était nickel
et le garagiste qui deux jours après me dit que s'était rempli de calamine!!! j'en doute bref sans rien me dire ils les ont isolés.

et bien sur toujours pareil mais entre temps j'ai reçu mon ELM327 et c'est là que j'ai vu qu'ils avaient isolés les vannes.

Au dernier soir que j'avais une fois de plus la voiture je me suis dit que je devais lever le capot et là je tombe sur une grosse fissure dans la grosse durite qui est probablement le retour de l'intercooler juste devant.
Donc attente de pièce
Ah entre temps le technicien de chez Nissan était là pour constater cette durite et pour lui c'est bien là le souci.

Tient une demande de ma part sur un LE 2011 t31-2
Si quelqu'un peut lever le capot et enlever le cache moteur du dessus et prendre une photo do bloque et me mettre une photo ici je suis preneur.
J'avais le sentiments que le passage de câbles n'était pas comme cela.... Mais j'ai un doute.

A+ Gpinpin


 
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MessagePosté le: Sam 29 Juil 2017 - 11:57    Sujet du message: Allumage voyant moteur LE 2011 t 31-2 Répondre en citant

Bonjour
Toujours sans voiture mais la durite de l'intercooler juste devant était bien en cause.

Seulement des joints neufs sur l'échappement n'avaient pas été changé et du coup il a tout re-démonté y compris la partie FAP

Bon maintenant je n'arrive pas à le décider de remettre en service le FAP et l'EGR qui me fait des erreurs ODB mais pas visuels sur le tableau de bord.

Je devrai mais pas sur car j'en suis usé avoir la voiture ce soir... Espérons !!!!

Bon WE à tous
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MessagePosté le: Dim 6 Aoû 2017 - 14:54    Sujet du message: Allumage voyant moteur LE 2011 t 31-2 Répondre en citant

Bonjour
Depuis le changement de la durite RAS


J'ai apparemment plus de problème de voyant qui s'allume.... après 1000 km en solo c'est à dire sans la caravane. malheureusement comme je l'écris dans un autre post j'ai eu des vibrations importantes après 200km au retour. Probablement du au cardan dont un soufflet coté boite avait été remplacé début juillet.

Pour en revenir au turbo je trouve qu'il siffle un peu alors que je n'avais jamais entendu de sifflement avec l'origine...
Sinon en OBD pression d'entrée admission 2.5 bars max.

A+ Gpinpin
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MessagePosté le: Lun 7 Aoû 2017 - 09:23    Sujet du message: Allumage voyant moteur LE 2011 t 31-2 Répondre en citant

Salut
Mon XT va sur ses sept ans et depuis le premier jour le turbo siffle raisonnablement, audible particulièrement dans les bas régime.
A+


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MessagePosté le: Lun 7 Aoû 2017 - 09:26    Sujet du message: Allumage voyant moteur LE 2011 t 31-2 Répondre en citant

Bonjour
Merci pour ton commentaire
Oui effectivement je peux aussi dire qu'il siffle raisonnablement donc je laisse comme cela
J'écouterai peut être mieux  lorsque je vais tracter la caravane mais sans plus

Pour le reste en attente de cardan voir mon autre post

A+ et bonne semaine tous
Gpinpin
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MessagePosté le: Lun 7 Aoû 2017 - 09:42    Sujet du message: Allumage voyant moteur LE 2011 t 31-2 Répondre en citant

Bonjour


Donc si j'ai bien compris,tous tes problèmes venaient de cette durite,alors ils ont changé le turbo et les capteurs pour rien ? 
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MessagePosté le: Lun 7 Aoû 2017 - 10:05    Sujet du message: Allumage voyant moteur LE 2011 t 31-2 Répondre en citant

Re
oui probablement mais pas à 100 pour 100
En effet on peut imaginer que la vanne ai commencé à gripper un peu et que la pression est devenu trop forte.... Sans plus puisque le capteur aurait du jouer son rôle.
Donc lier un problème de capteur avec un grippage de la vanne ..... juste de l'imagination..... le doute reste.
La seule idée raisonnable est que la durite en avait assez et que la chaleur à fait le reste car j'ai conduit sous du soleil torride en remontant de la vallée du Rhône.
Ou alors le fap un peu bouché.....
Il est très difficile quand on ne le fait pas soi-même de comprendre la logique du mécano et de son patron qui s'oppose dans leurs dires...

Bref de ce coté mes mesures sont maintenant bonnes puisque je peux les contrôler de temps à autres.

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