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Temps de latence accélérateur sur Dgi T 163

 
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Chrisdo


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MessagePosté le: Lun 11 Avr 2016 - 15:52    Sujet du message: Temps de latence accélérateur sur Dgi T 163 Répondre en citant


Je trouve que lorsque l'on relâche l'accélérateur , le régime moteur ne suit pas immédiatement à la baisse, je l'avais lu sur un autre forum et c'est évident. Quelqu'un a-t-il constaté ce problème et l'a fait régler à la valise chez son concessionnaire ? Merci


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MessagePosté le: Lun 11 Avr 2016 - 15:52    Sujet du message: Publicité

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Chabs35


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MessagePosté le: Lun 25 Avr 2016 - 14:54    Sujet du message: Temps de latence accélérateur sur Dgi T 163 Répondre en citant

Bonjour,
Je n'ai pas encore reçu le mien (août/septembre) mais dès que je l'ai (et si j'y pense encore) je vérifie et je reviens faire part de mon ressenti.
Bonne journée


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Chrisdo


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MessagePosté le: Lun 25 Avr 2016 - 15:28    Sujet du message: Temps de latence accélérateur sur Dgi T 163 Répondre en citant

OK, merci. Pas de réaction des autres possesseurs de Digt, bizarre.....

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doc53


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MessagePosté le: Mar 26 Avr 2016 - 21:11    Sujet du message: Temps de latence accélérateur sur Dgi T 163 Répondre en citant

Salut à tous.
J'ai actuellement 6100 Km sur mon DIGT, je peux dire que le temps de latence est surtout présent lorsque le véhicule n'est pas chaud.
Sinon lorsque le véhicule roule, on ne le sent pas.
Il le fait au démarrage, surement pour éviter de caler, car on entend pas le moteur!
Sinon, venant d'un qasqhai 1.6 dci, je peux vous dire que le confort de conduite est bien meilleur, plus de trou à l'accélération vers 1500 Tours. Pour doubler, que du bonheur, un coup de 4 ou de 3 et ça part comme une bombe. Avec le DCI je me faisais parfois peur car les vitesses sur un diesel sont quand même bien courtes.
Par contre sur autoroutes, à 130 Km, le DIGT repart nettement moins bien que le DCI, à 150 c'est identique. Au delà le DIGT prend nettement l'avantage, mais chez nous ça sert à rien...
Au final, je suis satisfait du changement, quel silence et quel souplesse, comment je faisait avant???


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Chrisdo


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MessagePosté le: Mer 27 Avr 2016 - 08:36    Sujet du message: Temps de latence accélérateur sur Dgi T 163 Répondre en citant

Oui, il est vrai que la conduite est différente par rapport à un diesel, que je pratiquais depuis 1993. Vrai également que' c'est beaucoup plus agréable. 

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Chabs35


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MessagePosté le: Mer 27 Avr 2016 - 09:20    Sujet du message: Temps de latence accélérateur sur Dgi T 163 Répondre en citant

Bonjour,
A vous lire, je suis pressé de recevoir mon nouveau véhicule. Venant d'une 508 essence, je ne serai pas dépaysé avec cette motorisation du côté du couple et du silence.
Très bonne journée


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Chabs35


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MessagePosté le: Ven 2 Sep 2016 - 14:27    Sujet du message: Temps de latence accélérateur sur Dgi T 163 Répondre en citant

Bonjour,
C'est fait, j'ai pris livraison de mon XTRAIL mercredi après-mid.
Bon, je n'ai que 300 km au compteur, mais je ne ressens pas particulièrement de temps de latence comme évoqué  par Chrisdo.
Sur les premières impressions, je suis plutôt satisfait et le moteur me convient parfaitement, sinon un manque de puissance à la relance en dessous de 2000 tours. Mais en rétrogradant la puissance est bien présente. Venant d'une 508 essence, elle offrait plus de capacité de reprise à bas régime, le couple étant présent dès 1400 tours, mais elle semblait plus pataude sur la montée en régime. Bref l’équilibre trouvé par Nissan n'est pas si mal.
Bonne journée


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doc53


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MessagePosté le: Ven 2 Sep 2016 - 14:40    Sujet du message: Temps de latence accélérateur sur Dgi T 163 Répondre en citant

Content pour toi. Et tu vas voir après quelques milliers de Km. J'arrive à 20000 km en 7 mois et le moteur s'est bien libéré. Un vrai régal 😍

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Chabs35


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MessagePosté le: Ven 2 Sep 2016 - 14:49    Sujet du message: Temps de latence accélérateur sur Dgi T 163 Répondre en citant

Nickel, vivement les 20 000 km !!!

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Chrisdo


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MessagePosté le: Ven 2 Sep 2016 - 17:23    Sujet du message: Temps de latence accélérateur sur Dgi T 163 Répondre en citant

Il est vrai que c'est un réglage particulier de Nissan qui est aussi présent sur la quashqai ( cf Autoplus de cette semaine). Mais on s'y habitue et le Digt est agréable malgré un gros manque de couple quand on vient d'un diesel, la conduite est différente et on doit rétrograder plus souvent. Bonne route à Chabs35.

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