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avis sur boite auto sur xtrail

 
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gus11


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MessagePosté le: Mar 23 Fév 2016 - 11:16    Sujet du message: avis sur boite auto sur xtrail Répondre en citant

bonjour à tous
je possède un xtrail de 2012 SE boite Manuel, de puis 12 mois J'ai fais 25 MKM avec.Je souhaiterais avoir des avis sur la boite automatique de l'xtrail.J aimerais passer sur une boite auto mais en restant sur du Xtrail car je trouve que  c'est un super véhicule  dans son ensemble .
Cordialement


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MessagePosté le: Mar 23 Fév 2016 - 11:16    Sujet du message: Publicité

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charles
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MessagePosté le: Mer 24 Fév 2016 - 13:31    Sujet du message: avis sur boite auto sur xtrail Répondre en citant

Salut


La boite auto est parfaitement adaptée au XT,et en tout-terrain il n'ya plus de risques pour l'embrayage,sans compter sur la neige,il n'ya rien de mieux


Par contre si tu tracte,tu seras limité, je crois à 1500kg,Nissan aurait pu mettre une boite renforcée sur ce genre de véhicule,mais bon,si tu ne tracte pas,c'est sans importance!


Il faut aussi compter sur une très légère hausse de la consommation,mais c'est vraiment minime


La boite à aussi tendance à se mettre parfois en première,lors d'un fort ralentissement,comme un rond-point,ou des dos d'âne,ce qui fait monter le moteur dans les tours inutilement,rien de grave,mais parfois agaçant


Autrement l'agrément de conduite est indéniable,et une fois que l'on a goûté à la boite auto,on ne veut plus revenir à une boite manuelle !
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lachutaie


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MessagePosté le: Dim 28 Fév 2016 - 00:37    Sujet du message: avis sur boite auto sur xtrail Répondre en citant

Je plussoie le XT en boite auto c'est le top.
Juste pour rajouter, je n’ai jamais eu le pb dont parle Charles du passage en première.
Juste un point, le passage en 6 ne se fait que par un lâcher d'accélérateur franc vers 115 km/h sinon c'est plus haut que le rapport passe surtout si tu accélères franchement. Donc souvent pour rouler entre 90 et 100 je passe la 6 en manuel, mais attention si tu décélère, passage en village par exemple, la boite rétrograde, mais ensuite elle reste sur le rapport. Gênant si tu t’arrêtes à un stop, tu repars et le moteur gueule en première avant que tu t'en rendes compte.

Le poids max tracté c'est 1300 kg, c'est un peu gênant pour atteler une remorque, ça limite à une remorque 750 kg car on surcharge toujours.


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gus11


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MessagePosté le: Dim 6 Mar 2016 - 17:09    Sujet du message: avis sur boite auto sur xtrail Répondre en citant

merci à vous pour vos réponse ,je pense franchir le pas si je trouve une bonne occase ou un échange pourquoi pas.

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jarribas


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MessagePosté le: Dim 5 Fév 2017 - 17:22    Sujet du message: avis sur boite auto sur xtrail Répondre en citant

Bonjour,
Je r'ouvre le forum après deux ans d'absence. Mon X-T t31 BVA de 2009 se porte comme un charme: 124000 km avec une conso moyenne de 7,9L/100 avec beaucoup de 2x2 voies limités à 110; un peu d'autoroute et de chemins en terre; très peu de ville encombrée.
Presque tout est dit: passage en première, parfois,  à environ 20 km/h, qui n'était pas nécessaire; sixième qui ne passe qu'en soulageant bien l’accélérateur à partir de 110km/h, pour revenir en cinquième toute seule vers 87 km/h; patinage du convertisseur salvateur en tout terrain ou neige, mais pas toujours agréable en accélération en deuxième et troisième; grande douceur générale; conso modérée pour une automatique de son gabarit. Une DSG est bien plus réactive, mais plus brusque en manœuvres. si c'était à refaire, je reprendrais la boîte auto sans hésiter... mais pas avec le variateur (CVT) des Qashqai et X-T actuels, qui fait mouliner le moteur de manière désagréable à chaque accélération musclée.
Bonne route,
Julian
Ps. Je n'ai toujours pas vidangé la BVA, car mon concess me parle d'environ 400€ et me dit que ce n'est pas nécessaire!?


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charles
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MessagePosté le: Mar 7 Fév 2017 - 00:36    Sujet du message: avis sur boite auto sur xtrail Répondre en citant

jarribas a écrit:
Bonjour,
Je r'ouvre le forum après deux ans d'absence. Mon X-T t31 BVA de 2009 se porte comme un charme: 124000 km avec une conso moyenne de 7,9L/100 avec beaucoup de 2x2 voies limités à 110; un peu d'autoroute et de chemins en terre; très peu de ville encombrée.
Presque tout est dit: passage en première, parfois,  à environ 20 km/h, qui n'était pas nécessaire; sixième qui ne passe qu'en soulageant bien l’accélérateur à partir de 110km/h, pour revenir en cinquième toute seule vers 87 km/h; patinage du convertisseur salvateur en tout terrain ou neige, mais pas toujours agréable en accélération en deuxième et troisième; grande douceur générale; conso modérée pour une automatique de son gabarit. Une DSG est bien plus réactive, mais plus brusque en manœuvres. si c'était à refaire, je reprendrais la boîte auto sans hésiter... mais pas avec le variateur (CVT) des Qashqai et X-T actuels, qui fait mouliner le moteur de manière désagréable à chaque accélération musclée.
Bonne route,
Julian
Ps. Je n'ai toujours pas vidangé la BVA, car mon concess me parle d'environ 400€ et me dit que ce n'est pas nécessaire!?


Bonjour

Il faut savoir qu'une grande quantité d'huile reste dans le convertisseur,malgré la vidange.
Sur les anciennes boites il y avait un bouchon de vidange classique,ainsi qu'une jauge à huile classique,la vidange s'effectuait comme sur un moteur,sauf qu'il fallait démonter le carter pour remplacer la crépine,ensuite il suffisait de remplir par la jauge jusqu'au niveau froid,et ensuite faire tourner le moteur pour faire l'apoint qui se situe entre le niveau chaud et froid,le niveau d'une boite auto se vérifie toujour moteur tournant
Sur les nouvelles boites c'est plus compliqué,"vive le progrès" pour vérifier le niveau il faut ouvrir le bouchon de vidange,mais attention impérativement moteur tournant,sinon toute l'huile sort de la boite,si le niveau est bon un mince filet doit sortir du trou de vidange,sinon il faut faire l'appoint en introduisant une seringue par le trou de vidange jusqu'à ce que l'huile sorte
Pour faire la vidange complète le moteur doit être à l'arrêt afin que l'huile sorte par le bouchon de vidange,ensuite il faut démonter le carter pour changer la crépine qui est un filtre
Pour le remplissage c'est aussi plus compliqué,il faut sortir la batterie,le porte batterie pour accéder au bouchon de remplissage qui se trouve en dessous
Pas étonnant que les concessions ne veulent pas faire la vidange,il faut se prendre le temps et être très méticuleux.Aux Etats-Unis les garagistes vidangent les boites auto sans problèmes,en Europe la plupart des garages ne savent pas faire,d'ailleurs il vaut mieux qu'ils n'y touchent pas,le remède serait pire que le mal

Personnellement je n'ai pas encore fait cette vidange sur mon XT,il ne sort en fait qu'une faible quantité d'huile usagée lors de la vidange,la plus grande partie reste dans la boite et le convertisseur,comme je ne tracte pas et que la boite est bien refroidie,elle ne risque pas trop de se détériorer,c'est surtout la surchauffe qui dégrade l'huile d'une boite auto
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