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doc53


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MessagePosté le: Sam 13 Fév 2016 - 23:59    Sujet du message: Ma commande Répondre en citant

J'avais pas vu le post spécial DIG-T

C'est fait, j'ai commandé (le 1 février 2016) un X Trail N-CONNECTA 1.6 DIG-T Noire Intense.
Normalement je le reçoit le 22 février à 14H.
J'espère ne pas regretter mon choix, car je passe d'un 1.6 Dci (sur qashqai) au 1.6 DIG-T.
J'étais très content du 1.6 Dci, quoi qu'un peu trop creux en dessous de 1800 tours, mais surtout bien présent côté bruit par rapport à un essence.
Et surtout, 2 pannes récemment avec le Dci, la facture commençait à s'allonger...
Bref, bientôt le Verdict.
Ah, oui j'oubliais, le tarif:31884 € (tout compris, carte grise, malus et peinture métallisée et gravage)
27500 € après remise. soit 13,5 % de remise. J'ai utilisé mon compte pro pour la remise (N° SIRET) soit une remise de 9% d'entrée de jeu!


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MessagePosté le: Sam 13 Fév 2016 - 23:59    Sujet du message: Publicité

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Olivier911
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 2016 - 12:08    Sujet du message: Ma commande Répondre en citant

Bonjour,  tu devra changer tes habitudes de conduite ... Aller chercher le couple dans les tours  ... Merci de nous faire un REX  

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yannick62


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MessagePosté le: Dim 14 Fév 2016 - 13:29    Sujet du message: Ma commande Répondre en citant

Pas forcément haut dans les tours. J'en ai un que je trouve très agréable.

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Olivier911
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 2016 - 13:45    Sujet du message: Ma commande Répondre en citant

yannick62 a écrit:

Pas forcément haut dans les tours. J'en ai un que je trouve très agréable.
Je voulais juste dire par rapport à un moteur Diesel ... Un essence reste moins coupleux à régime identique (1500/2000 tr)

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doc53


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MessagePosté le: Dim 14 Fév 2016 - 15:00    Sujet du message: Ma commande Répondre en citant

Oui, c'est sur que ça va moins pousser (ou tirer). Les voitures essences, je connais bien...
J'ai surtout envie d'essayer ce moteur, pas forcement un effet de mode, mais plutôt envie d'un retour au source.
Par contre pour moi ça va être tout juste rentable, car je fait environ 20 à 22000 Km/an. Vu que je change tous les 4 ans, ça me fait un tarif équivalent avec le diesel plus cher à l'achat.


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Olivier911
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 2016 - 15:25    Sujet du message: Ma commande Répondre en citant

doc53 a écrit:

Oui, c'est sur que ça va moins pousser (ou tirer). Les voitures essences, je connais bien...
J'ai surtout envie d'essayer ce moteur, pas forcement un effet de mode, mais plutôt envie d'un retour au source.
Par contre pour moi ça va être tout juste rentable, car je fait environ 20 à 22000 Km/an. Vu que je change tous les 4 ans, ça me fait un tarif équivalent avec le diesel plus cher à l'achat.

Moi aussi les voitures a essence je connais et ... j'aime. Aujourd'hui la familiale est un diesel pour des raisons éco, mais la prochaine sera certainement une essence ... Heureusement il me reste ma voiture plaisir pour la ballade

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doc53


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MessagePosté le: Dim 14 Fév 2016 - 15:46    Sujet du message: Ma commande Répondre en citant

Oui, c'est sur, une Porsche , de surcroit une 911 ça doit être jouissif .
Mon Beauf à un Cayenne V6, ça pousse pas mal vu le poids de la bête, mais alors ce bruit, quel bruit Mr. Green Mr. Green Mr. Green


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Olivier911
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MessagePosté le: Dim 14 Fév 2016 - 19:00    Sujet du message: Ma commande Répondre en citant

doc53 a écrit:

Oui, c'est sur, une Porsche , de surcroit une 911 ça doit être jouissif .
Mon Beauf à un Cayenne V6, ça pousse pas mal vu le poids de la bête, mais alors ce bruit, quel bruit Mr. Green Mr. Green Mr. Green
C'est une ancienne sans aucune assistance, cela permet de continuer à savoir conduire Laughing effectivement ce n'est pas du bruit, c'est une symphonie ...

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