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Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort
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1100gsxr


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MessagePosté le: Mer 7 Jan 2015 - 11:50    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

Nissan xtrail gris très bon état général 

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162966 Km embrayage + mécanisme + vidange de boite 
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MessagePosté le: Mer 7 Jan 2015 - 11:50    Sujet du message: Publicité

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MessagePosté le: Mer 7 Jan 2015 - 11:50    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

oups la photo est pas passée 

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MessagePosté le: Mer 7 Jan 2015 - 13:05    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

finalement au vu du prix du marché : 


j'en demande 5900 € 


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MessagePosté le: Mer 7 Jan 2015 - 13:11    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

je vais essayer de poster une photo 

 
 

 
 

 
 


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Jo
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MessagePosté le: Mer 7 Jan 2015 - 21:31    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

1100gsxr a écrit:

Nissan xtrail gris très bon état général 

Pneus mi-usure.

véritable 4*4 à commande de différentiel à glissement limité 
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MessagePosté le: Mer 7 Jan 2015 - 22:33    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

bonsoir 
au lieu de vous gausser de mon ignorance , essayez donc de m'apprendre quelque chose 
et dites moi comment appelle t'on  ce type de commande de sélection de mode ?


au passage merci pour vos encouragements .


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Jo
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MessagePosté le: Mer 7 Jan 2015 - 23:19    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

C'est juste un SUV 4 roues motrices avec un sélecteur de mode de transmission. C'est nommé "semi-permanent" car il permet un roulage en 2rm.

Les termes "véritable 4x4" et "glissement limités" sont abusifs et faux en ce qui concerne un SUV comme le Xtrail.
Il faut faire attention en rédigeant une annonce de ne pas vouloir trop en faire... ça décrédibilise l'annonce.
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MessagePosté le: Jeu 8 Jan 2015 - 00:24    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

Merci pour ces précisions je me sens moins novice 

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MessagePosté le: Jeu 8 Jan 2015 - 09:52    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

Je suis d'accord avec Jo, mais il faut reconnaitre que le terme '(Différentiel a glissement limité pour le XT) est souvent employé a tort dans des revues Auto spécialisées.
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charles
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MessagePosté le: Ven 9 Jan 2015 - 15:45    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

Oui c'est vrai pour les novices il peut y avoir confusion,mais même dans certaines concessions Nissan ils se mélangent les pédales 


Le X-Trail est bien un 4x4 mais pas un franchisseur , c'est un répartiteur de couple à glissement qui relie le pont avant au pont arrière,le terme de pont étant d'ailleurs impropre au XT puisqu'il s'agit de roues indépendantes


Par contre on peut bloquer ce répartiteur de couple avec le mode lock d'ou la confusion avec le blocage de différentiel ce qui n'est pas tout à fait la même chose!
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MessagePosté le: Ven 9 Jan 2015 - 22:03    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

ok , donc ce que je dit dans mon annonce n’est pas complètement faux puisque peux importe comment on le nomme répartiteur de couple ou pont 
c'est toujours un système avec des engrenages planétaires qui fait tourner un arbre de transmission ... Non ? 


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charles
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MessagePosté le: Ven 9 Jan 2015 - 22:45    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

1100gsxr a écrit:
ok , donc ce que je dit dans mon annonce n’est pas complètement faux puisque peux importe comment on le nomme répartiteur de couple ou pont 
c'est toujours un système avec des engrenages planétaires qui fait tourner un arbre de transmission ... Non ? 




Non il ne faut pas tout confondre


Déja le XT n'a pas de bloquage de différentiel ni avant ,ni arriere ni central


Le XT dispose seulement d'un répartiteur de couple central,ce système ne comporte aucun engrenage mais des disques qui agissent un peu comme un embrayage,c'est un système électro-mécanique gérer par des capteurs


En mode Lock en peut verrouiller(bloquer) le système,l'arbre central est alors solidaire entre les deux ponts,ce qui permet de mettre 50% de couple sur le pont avant et 50% de couple sur le pont arrière


 
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MessagePosté le: Sam 10 Jan 2015 - 10:47    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

ok pour "l'activation des roues AR" mais le transfert du mouvement au niveau des roues arrières est bien réalisé par un pseudo-pont, si je ne m'abuse .


lorsque l'on est en positon 4 roues , non bloquées , le répartiteur de couple "choisi" donc d'envoyer ou non de la puissance aux roues ar en fonction de la différence de vitesse de rotation des roues avant et arrière, donc nous avons bien un principe de glissement limité .


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MessagePosté le: Sam 10 Jan 2015 - 12:08    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

1100gsxr a écrit:
ok pour "l'activation des roues AR" mais le transfert du mouvement au niveau des roues arrières est bien réalisé par un pseudo-pont, si je ne m'abuse .


lorsque l'on est en positon 4 roues , non bloquées , le répartiteur de couple "choisi" donc d'envoyer ou non de la puissance aux roues ar en fonction de la différence de vitesse de rotation des roues avant et arrière, donc nous avons bien un principe de glissement limité .







Il ne faut pas confondre le répartiteur de couple avec un différentiel à glissement limité ou avec un bloquage de différentiel


Le XT n'a pas de différentiel central mais un répartiteur de couple,donc  c'est faux et inaproprié de mettre  : véritable 4*4 à commande de différentiel à glissement limité 
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Dernière édition par charles le Sam 10 Jan 2015 - 12:58; édité 1 fois
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MessagePosté le: Sam 10 Jan 2015 - 12:42    Sujet du message: Xtrail 1 phase 2 4x4 136CV 2.2 DCI confort Répondre en citant

c'est vrai j'aurais du donc dire qu'il était basé sur le principe de glissement limité, si je comprends bien ....

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